ANDA A LAVAR LOS PLATOS!!!!! ?????
Publicado por
@MARCELYAN
LO DICE UN INFORME ELABORADO EN BASE A DATOS DE 5.000 ACCIDENTES GRAVES
Las mujeres chocan menos que los hombres en rutas y autopistas
No obstante, hay que contemplar que en rutas hay mayoría de conductores varones.
Decir que las mujeres manejan mal puede ser entendido, de acuerdo al énfasis de la acusación, como un chiste popular y machista o también como un prejuicio con tintes discriminatorios hacia el género. Desde luego, en cualquier caso, se trata una generalización errónea que ahora, además, tiene un sustento estadístico. Un informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) demuestra que la participación real de las mujeres en accidentes graves es muy poca si se la compara con la de los hombres. El relevamiento tomó en cuenta las estadísticas de 5.000 accidentes graves (con muertes o heridos con fracturas), tanto en rutas como en autopistas. En promedio, y en relación a la proporción de hombres y mujeres que manejan (ellas representan el 25% en el país y el 34% en Capital), las últimas participan del 28,4% de este tipo de siniestros, frente al 71,6% de los hombres.
No obstante, el estudio demuestra que sólo en el 3,2% de los accidentes graves en todo el país hay una mujer al volante involucrada. Si se toman exclusivamente los acontecimientos sucedidos en autopistas, de acuerdo con datos de Ausol, la participación asciende al 15% aproximadamente. Con todo, es importante señalar que en rutas y autopistas circula mucho transporte profesional y la enorme mayoría de estos vehículos, que encabezan las listas en las estadísticas de accidentes, son conducidos por hombres. CESVI también testeó el comportamiento de los conductores en una autopista. Allí concluyó que la mujer (37%) es más paciente que el hombre (47%) si tiene un auto delante que va a 110 kilómetros por hora en el carril rápido. El 12% de los hombres gesticuló, insultó o amedrentó al automóvil de adelante. En el caso de las mujeres, sólo el 6% reaccionó de esa manera. Los expertos que hicieron el relevamiento remarcaron que "la mujer tiene una mayor frecuencia en el uso del cinturón de seguridad, se arriesga menos".
De hecho, CESVI también comprobó que las mujeres usan más el cinturón de seguridad que los hombres: 80,1% contra 72,6%, respectivamente. También, el 42,8% de las mujeres respeta la norma del uso de luces bajas, frente al 28,4% de los hombres."La mujer conductora es más respetuosa de las reglas y acepta las consignas sin desafiarlas o intentar transgredirlas. Suele ser paciente. Trata de no abordar velocidades excesivas y delega la conducción, si es necesario", explica el informe redactado por CESVI. Allí también se detalla que la mujer es más receptiva que el hombre a los consejos de seguridad vial. En cambio, de acuerdo con el relevamiento, el hombre es más arriesgado, no respeta las normas, se maneja en base a la sensibilidad que le transmite el tránsito y es agresivo. "Usa los elementos de seguridad por temor a ser controlado o sancionado, pero no por verdadera convicción, a pesar de que manifiesta tener un mayor conocimiento en lo que se refiere a la seguridad vial y automotriz", detalla el estudio.
Clarín digital 24/06/08
Las mujeres chocan menos que los hombres en rutas y autopistas
No obstante, hay que contemplar que en rutas hay mayoría de conductores varones.
Decir que las mujeres manejan mal puede ser entendido, de acuerdo al énfasis de la acusación, como un chiste popular y machista o también como un prejuicio con tintes discriminatorios hacia el género. Desde luego, en cualquier caso, se trata una generalización errónea que ahora, además, tiene un sustento estadístico. Un informe del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) demuestra que la participación real de las mujeres en accidentes graves es muy poca si se la compara con la de los hombres. El relevamiento tomó en cuenta las estadísticas de 5.000 accidentes graves (con muertes o heridos con fracturas), tanto en rutas como en autopistas. En promedio, y en relación a la proporción de hombres y mujeres que manejan (ellas representan el 25% en el país y el 34% en Capital), las últimas participan del 28,4% de este tipo de siniestros, frente al 71,6% de los hombres.
No obstante, el estudio demuestra que sólo en el 3,2% de los accidentes graves en todo el país hay una mujer al volante involucrada. Si se toman exclusivamente los acontecimientos sucedidos en autopistas, de acuerdo con datos de Ausol, la participación asciende al 15% aproximadamente. Con todo, es importante señalar que en rutas y autopistas circula mucho transporte profesional y la enorme mayoría de estos vehículos, que encabezan las listas en las estadísticas de accidentes, son conducidos por hombres. CESVI también testeó el comportamiento de los conductores en una autopista. Allí concluyó que la mujer (37%) es más paciente que el hombre (47%) si tiene un auto delante que va a 110 kilómetros por hora en el carril rápido. El 12% de los hombres gesticuló, insultó o amedrentó al automóvil de adelante. En el caso de las mujeres, sólo el 6% reaccionó de esa manera. Los expertos que hicieron el relevamiento remarcaron que "la mujer tiene una mayor frecuencia en el uso del cinturón de seguridad, se arriesga menos".
De hecho, CESVI también comprobó que las mujeres usan más el cinturón de seguridad que los hombres: 80,1% contra 72,6%, respectivamente. También, el 42,8% de las mujeres respeta la norma del uso de luces bajas, frente al 28,4% de los hombres."La mujer conductora es más respetuosa de las reglas y acepta las consignas sin desafiarlas o intentar transgredirlas. Suele ser paciente. Trata de no abordar velocidades excesivas y delega la conducción, si es necesario", explica el informe redactado por CESVI. Allí también se detalla que la mujer es más receptiva que el hombre a los consejos de seguridad vial. En cambio, de acuerdo con el relevamiento, el hombre es más arriesgado, no respeta las normas, se maneja en base a la sensibilidad que le transmite el tránsito y es agresivo. "Usa los elementos de seguridad por temor a ser controlado o sancionado, pero no por verdadera convicción, a pesar de que manifiesta tener un mayor conocimiento en lo que se refiere a la seguridad vial y automotriz", detalla el estudio.
Clarín digital 24/06/08
Comentarios
@MARCELYAN
24/06/2008
Pensé que me ibas a mandar a lavar los platos jajajaja
Lo de lo flaco es porque vivo a las corridas!!!
Ahora en serio, gracias por tu elogio!!!
Un beso
Marcelo "Esto no es vida" Marcelyan
Lo de lo flaco es porque vivo a las corridas!!!
Ahora en serio, gracias por tu elogio!!!
Un beso
Marcelo "Esto no es vida" Marcelyan
@MARCELYAN
24/06/2008
Vuelta a la manzana o a la banana????
Marcelo "No teim carozo" Marcelyan
Marcelo "No teim carozo" Marcelyan
@MARCELYAN
25/06/2008
Justamente.... era para llevarla a dar una vuelta en mi máquina sex... Lo del 7 es una opción más!!!!
Marcelo "Vení, vení te vas a divertir... serás la chica más feliz de mi país" Marcelyan
Marcelo "Vení, vení te vas a divertir... serás la chica más feliz de mi país" Marcelyan
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