OTRA BUENA NOTICIA QUE NO PUBLICAN LOS "GRANDES"
Publicado por
@QUIQUERAF
De vuelta en las manos del Estado
El Senado convirtió ayer en ley el proyecto de nacionalización de la firma norteamericana de aviación Lockheed Martin Aircraft Argentina, concesionaria de la ex fábrica militar de aviones, cuyas acciones pasarán a manos del Estado argentino a cambio de 67 millones de pesos. Una alta fuente del Ministerio de Defensa confirmó que todos los trabajadores “mantendrán su fuente de trabajo” porque la empresa seguirá funcionando con su planta de 1050 operarios. Contó, además, que ya hay preacuerdos firmados para proveer de insumos y partes a la brasileña Embraer, la cuarta fabricante de aviones en el mundo.
El proyecto se aprobó con 52 votos positivos. Votaron a favor las bancadas del oficialismo y el radicalismo. Hubo 11 senadores –del peronismo disidente y otros bloques opositores– que se abstuvieron. La Cámara baja había dado media sanción a la nacionalización de Lockheed Martin Aircraft Argentina en su última sesión antes de los comicios del pasado 28 de junio. La ley sancionada por el Senado plantea la necesidad de “reactivar la empresa aprovechando no sólo los materiales sino también los recursos humanos existentes, para volver a generar con el tiempo un centro de formación y capacitación de primer nivel, como lo fue en décadas pasadas”.
La ex Area Material Córdoba fue fundada en 1927 durante la presidencia de Marcelo T. de Alvear, pero fue durante la primera época del peronismo que –bajo la gobernación del brigadier Juan Ignacio San Martín, con cuyo nombre se rebautizará la planta– vivió su mejor momento: de aquellos años son los rastrojeros, las motos Puma y los aviones Pulqui, todos producidos en la planta de Córdoba.
.... más tarde fue privatizada por Carlos Menem.. ...
Hay un preacuerdo con Embraer para empezar a producir partes para los aviones que fabrica. Por otro lado, ya hay conversaciones con la firma estatal chilena Enaer para usar nuestra tecnología para mejorar un avión de entrenamiento básico que producen ellos”, cuentan en Defensa. Incluso, en los pasillos de esa cartera, algunos ya sueñan con pegar el salto y transformar el Pampa en un avión caza de ataque que pueda exportarse. Se usará la planta recuperada para el mantenimiento de los aviones de la también reestatizada Aerolíneas Argentinas. La estatización de la firma demandará 67 millones de dólares.
¿NO ES UNA EXCELENTE NOTICIA? ¿en que diario de los "grandes se publicó?
Comentarios
06/08/2009
http://www.clarin.com/diario/2009/08/05/um/m-01972587.htm
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1109483
http://www.infobae.com/contenidos/464717-0-0-El-Senado-aprobó-la-reestatización-la-fábrica-aviones-Lockheed
http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=475150
Marcelo "Multimedios" Marcelyan
06/08/2009
esta vez dije los "GRANDES"
QUIQUE"elquelaganaolaempata"RAF
06/08/2009
Ahhh... no me fijé en Crónica, La Razón, y la Voz de Quitilipi!!!!
Marcelo "si estos no son grandes, los grandes donde están" Marcelyan
06/08/2009
No Marce vos no entendes nada !!!!! ,Quique habla del NY tIMES , USA TODAY O CHICAGO TRIBUNE , y te aclaro que en esos diarios no salio .
Lock Martin es una de las mas grandes empresas del mundo y en el ultimo tiempo ha comprado y vaciado sus competidores ( Grubman la que hacia el F 16 , fue comprada hace 15 anos y a las dos semanas despidieron a
.000 empleados ) , asi que no entiendo porque la vendieron , sera que necesitaban dinero y como la de argentina no daba ganancias hicieron la de Aerolineas y se fueron con el dinero , noooooooo el gobierno no se prestaria a eso !!!!!!!!!!!!! , total en poco tiempo va a dar ganancias .
No hubiera sido mas facil darle a los 1500 empleados 40.000 $ a cada uno , hubiera salido mas barato , y el dinero hubiera sido invertido en argentina en vez de que se lo lleven del pais o vos crees que podemos competir con las grandes empresas de aviones ? , chau Ale el que esta cansado que el gobierno siga tirando la plata .
06/08/2009
que facil que dejan sin laburo a la gente algunos..... una pena.
Y si, tengo SIEMPRE, la esperanza de que vuelva a ser la empresa que ya fue. La nº1 en AMERICA, cuando se fabricaba el RASTROJERITO DISEL, la moto Puma, el famosisimo avion PULQUI y el ACTUAL PAMPA. Debe el estado dar trabajo y si los empresarios no lo hacen, el estado debe ser el EMPRESARIO también. Ya no so fue muy bien así.
MARCELO: no leo Clarín ni la Nación jajajajaja entonces ni enterado estaba que había salido esa noticia.
QUIQUE"el que lee la VOZ DEL RIOBA" RAF
06/08/2009
ah! me olvidaba, preguntale a los ingleses como les fue con la tecnología casera que tenian los aviones nuestros durante la guerra de malvinas. A lo mejor te dicen que gracias a ser tan ignorantes en cuanto a aviación y pilotos que les costó 5 fragatas......
06/08/2009
"Más allá de "..militares si..ó militares no.." no voy a entrar en tema porque hubiera sido para otro foro y porque además, no es de mi agrado compartir criterios con quien SE VE A LA LEGUA que no tiene la menor idea de lo que está hablando..Hay temas, aunque yo creo que en todos, que para ponerse a juzgar, se debe al menos, previamente, informarse en forma adecuada.Te invito a que lo hagas."
".....pensalo...ó te sumergís en todo lo q esto significa REALMENTE sin victorismos partidarios, ó tal vez sea que lo tuyo no está en el aire...."
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me he dispuesto a no contestar nuca más agresiones , si lo haré con ideas. Un gusto .
06/08/2009
fueron respuestas que siento muy agresivas, pero no importa, con respecto a una sola cosa te puedo responder ahora decís...---."cerebros".....--- y te digo ES LO QUE SOBRA EN ARGENTINA, y sinó preguntale a todos los paises del mundo que vienen desesperados a buscar nuestros técnicos en lo que sea.Cosa que fue criticada durante muchisimo tiempo y que gracias al Ministerio de Tecnología creado están regresando.
No es lo mio el "aire"....lo mio es la realidad.
decís..."SE VE A LA LEGUA que no tiene la menor idea de lo que está hablando..Hay temas, aunque yo creo que en todos, que para ponerse a juzgar, se debe al menos, previamente, informarse en forma adecuada.Te invito a que lo hagas."
y vos? tanto conociminto tenés del tema que menosprecias lo poco que uno puede creer saber?
06/08/2009
además, y por último, te digo que YO NO OPINÉ NADA. Los que opinan por ejemplo son los Chilenos y los Brasileños que YA QUIEREN que nuestros técnicos les hagan trabajos. Hay un preacuerdo con Embraer para empezar a producir partes para los aviones que fabrica. Por otro lado, ya hay conversaciones con la firma estatal chilena Enaer para usar nuestra tecnología para mejorar un avión de entrenamiento básico que producen ellos”
06/08/2009
TE DOY LAS GRACIAS POR INCITARME A ADQUIRIR CONOCIMIENTOS. COMO NO SOY MESQUINO LOS RETRASMITO:
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AT-63 Pampa El nuevo AT-63 "Pampa" es una de las nuevas unidades puestas en servicio en la Fuerza Aérea Argentina.
Posee dos puestos de combate (Piloto y Copiloto) con tecnología de punta, la cual comprende:
- Dos Multifunction Color Display Unit's (MCDU) del tipo AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) de 5x7 pulgadas por panel de instrumentos provistos por Elbit Systems Ltd de Israel.
- Un radar multifunción AN/APG-67(V)4 fabricado por Lockheed Martin Naval Electronics & Surveillance Systems-Radar Systems con capacidad para detectar, seguir y atacar objetivos aéreos y terrestres.
El motor utilizado es un Honeywell TFE731-2C controlado por una computadora digital.
- Otras mejoras incluyen una nueva computadora de misión, sistema de navegación por GPS y un sistema de armas integrado.
SE intenta vender cazas de entrenamiento "Pampa" AT 63 a Chile, Israel y Bolivia,se informó a Clarín desde el Ministerio de Defensa.
y etc....etc....etc.....
07/08/2009
la verdad, es que parece que estás subida a un "púlpito" dando un sermón a los niños de 8 años. Ni vos deberías ponerte en ese sitio ni ponerme a mi en el otro lugar. La que no sabe leer realmente sos vos. JAMAS DIJE QUE SOLAMENTE LOS TRIUNFOS OBTENIDOS EN MALVINAS FUERAN GRACIAS A LOS AVIONES. Tené el respeto por los demás que solicitás vos. (o usted, no se como querrías que se te trate). No tengo porque darte explicaciones, ya que tus palabras son un sermón de maltrato , por lo menos así lo hacés sentir. Pero te las doy. Estamos hablando, o escribiendo, sobre AVIONES Y EMPRESAS DEDICADAS A LA FABRICACIÓN DE AVIONES. Y no a los pilotos, azafatas, mecánicos y demás componentes de un vuelo.
PD: mirate bien hacia adentro. Porque hacés todo lo contrario de lo que decís. NO RESPETÁS AL OTRO COMO A VOS MISMA.
ADIOS.-
07/08/2009
Reitero todo lo expuesto.Y agrego, por lo dicho, que CADA VEZ que se siembre una semilla de ignorancia, sea por quien esté publicado en un foro.por supuesto que estará mi letra, mi vocación, formación, cultura y dotes de buena gente.
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Gracias por existir oh adorada diosa de la verdad y la ciencia.
07/08/2009
Quique:
El Pampa, que se intenta vender como caza de entrenamiento avanzado a Chile, Israel y Bolivia, etc... ya se lo tratamos de vender a un montón de países... nunca pudimos y nunca podremos (salvo algún retorno en el camino con algún país no serio).
El Pampa, es una copia del Alpha Jet de la empresa Dornier Alemana, pero como todo lo que copiamos, lo hicimos por la mitad, por lo que le pusimos una sola turbina, lo cual en una avión de entrenamiento avanzado es una contra muy grande. Justamente esa fue la causa por la que quedamos afuera en varias licitaciones internacionales.
Marcelo "Si me ven volar es porque estoy feliz" Marcelyan
07/08/2009
Gracias por informarme Marcelo. ¿y si le vendemos un rastrojerito ? o la "pumarola" con alas y listo..... más economico que eso .....
QUIQUE"asi se enseña"RAF
07/08/2009
O sea que compramos otra empresa que da perdidas ........ y se fueron 20 millones de dolares del pais , Che Quique que buena noticia !!!!!!!!!!!!! cada vez somos mas boludos , me haces sentir de bien !!!!!!!!!! , chau Ale el que ya no entiende nada
PD Vamos a tener que juntarnos y ver como le echamos la culpa a la oposicion
07/08/2009
che Ale, no digas nada que lo votaron todos jajajajajajaja, si daba pérdidas y todos la votaron a la renacionalización..mmmmmmmmmm me suena muy sospechoso entonces. YO QUE ESTABA RECONTENTO.
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